La empresa municipal de transportes TUSSAM continúa dando pasos firmes en el proceso de modernización de su flota urbana con la incorporación de 10 nuevos autobuses articulados GNC-Híbridos MAN Lion’s City 19G. Esta adquisición, que ha contado con una inversión de 4.528.000 euros (más IVA), está orientada a absorber la creciente demanda de viajeros registrada en Sevilla, donde en el primer semestre de 2026 se han superado los 48,5 millones de usuarios.
Los nuevos vehículos destacan por su alta capacidad y su motorización bajo la exigente normativa ambiental Euro VI E, lo que permite optimizar las emisiones contaminantes y mejorar el rendimiento técnico en las líneas de mayor afluencia de la capital.
Ficha técnica y novedades del modelo MAN Lion’s City 19G
Las unidades recién incorporadas cuentan con una longitud de 18,73 metros y una configuración diseñada para agilizar el flujo de pasajeros y garantizar un confort a bordo optimizado térmicamente:
- Capacidad y distribución: Admite hasta 135 personas de pie y 40 plazas sentadas, incluyendo dos espacios reservados para sillas de ruedas y carritos infantiles frente a la segunda puerta.
- Accesibilidad total: Piso bajo continuo desde la primera hasta la última fila de asientos, tres puertas de acceso sin escalones, rampa para personas con movilidad reducida (PMR), altura al suelo de solo 320 mm y sistema de arrodillamiento lateral (Kneeling).
- Propulsión y potencia: Motorización GNC-Híbrida con una potencia nominal de 235 kW que mejora la eficiencia energética y la durabilidad del grupo propulsor.
- Equipamiento de confort: Climatización independiente para cabina y pasaje, cortinas de aire frío en puertas, cristales tintados con aislamiento térmico, iluminación LED y cámaras de visión trasera para la conducción.
Contexto de la renovación de flota: Objetivo 2023-2027
La llegada de estos 10 vehículos articulados se enmarca dentro del mayor plan de renovación acometido por TUSSAM en las últimas décadas. Entre 2023 y 2027, la compañía prevé incorporar un total de 125 nuevos autobuses con una inversión global que supera los 52 millones de euros, renovando prácticamente un tercio de todo su parque móvil.
Esta estrategia de modernización ha ido introduciendo de forma paulatina distintas tecnologías según las necesidades de la red:
- 2023: Entrada en servicio de los primeros autobuses 100% eléctricos (unidades Iveco E-WAY y Mercedes-Benz eCitaro).
- 2024: Asignación de 23 vehículos eléctricos para el proyecto Tranvibús (línea TB1).
- 2025: Reincorporación de la línea C5 al Casco Histórico mediante 4 nuevos microbuses eléctricos.
- 2026: Adjudicación de 63 unidades adicionales (38 híbridos de GNC de 12 metros, 20 híbridos articulados de 18 metros y 5 eléctricos puros de 12 metros) por un importe cercano a los 26 millones de euros.
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